汽车音响与家庭音响究竟有哪些不同呢?

发布者: 发布时间:2017/7/17 11:05:17 阅读:次 【字体:

人们习惯性地将家庭音响的一些消费观念引申到汽车音响上,其实这是一个误区。那么,汽车音响与家庭音响究竟有哪些不同呢?

组件不同购买家庭音响,买的是整件;购买汽车音响,买的基本上是散件。家庭音响里,您可以挑选一款音箱;而汽车音响里,您只能挑选喇叭;家庭音响,您买回来的器材插上电源就能工作,而汽车音响里,您买回的器材连插座都没有(就算有插座也没地方插),甚至光秃秃的连线都没配。

重庆音响

所以家庭音响消费,着重考虑的是器材的品质及房间的匹配。而汽车音响,您不仅要考虑器材的品质,还有绝对不可忽视的是——器材的安装技术及安装工艺。

品牌不同“家电”这个词在中国发展了近二十年,国人顺理成章地认为其他横向产品也就理所当然是精品,但汽车音响是一个专业性的领域,它也不可能像那些综合类商家那样铺天盖地地做家喻户晓的广告宣传(就是做广告宣传也是针对汽车行业的特殊群体)。所以不难看出,现在消费者通过家电类的横向产品所建立的一点品牌意识,只是汽车音响领域的擦边球而已,远远未能触到汽车音响的主流。因此,现阶段您想对汽车音响有一个正确的消费需求,不妨干脆放下您心中的那点品牌意识,找一位这个行业的技术专家咨询一下最妥当。

声学艺术

对好声音的追求,促生了声学艺术。我们一直讨论的家庭音响和汽车音响,就是对声学艺术的成功应用。

家庭音响发展较早,而后才开始将家庭音响概念引申到汽车上,并逐步改良成适合车内环境的汽车音响。

一些玩惯家庭音响的人,习惯性把一些家庭音响的要求使用到汽车音响上,但这是一个误区,无法达到预想效果。

在国外,汽车音响是相对独立的行业,虽然有不少从事家庭音响行业的厂家也同样生产汽车音响设备,但更多的是专门从事汽车音响设备的生产厂家,如:德国的HELIX、美国的Diamond、Rockford、日本的alpine。

车内声学环境的缺陷

就聆听环境而言,汽车内部环境实在算不上完美。除了空间有限之外,安装扬声器首先要考虑的不是聆听角度,而是是否还有空间安装。通常选择在门板或后箱内安装,是因为这是车内仅有的封闭空间。

其次要考虑车内环境噪音问题。行驶中的汽车,路噪会吞噬掉大部分听觉范围以内的音乐声。

还有车内安装扬声器的介质问题。扬声器安装到门板上(薄铁皮),和家庭音响中的扬声器安装在厚重木箱上,音效截然不同。且扬声器发声时,底板也会随之震动,造成失真。

汽车音响有别于家庭音响的部分

1.车内环境的狭小

l 聆听环境小,要解决很多声学难题

一般的小型车,车内聆听空间体积不超过5立方米,要解决很多声学难题:左右声道难以平衡,发声源以及视频系统的位置无法优化等。

l 安装位置固定

因为空间狭小,汽车的其他功能不可轻易改变,造成汽车影音系统的安装位置很死板。

l 对低频响应有明显的倍增效应

由于空间体积小,车内环境有严重的驻波现象,特别是在低频部分,会有12-18dB的倍增。这也是为什么车用低音系统的参数设计与传统家用音响系统不同。

l 混响时间短

混响时间与闭室的体积成正比,体积越小,混响时间越短。但如果混响时间过短,就会出现声音干涩现象,听感不悦耳。

2.工作温度

汽车音响要承受的温度范围通常为-20度到80度,相对于常温使用的家庭音响来说,对设备的要求会严格很多。

3.对电源电压的限制

由于汽车使用12伏的电源,电流也相对有限,汽车音响需要特殊的低电压、低电流和低阻抗的设计。

4.汽车影音系统必须与车内结构组合

在家用音响系统里,音响系统是设计好后直接安装、调校即可。但在汽车影音系统里,汽车影音套件要与汽车结构件先安装固定好,这才形成真正的汽车影音系统。这就要求汽车门板样式、行李箱空间等内部结构,都要整合成汽车影音系统的一部分。

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